Circunnavegación: Diego Díaz

En la armada de Fernando de Magallanes figuraban dos hombres que tenían la profesión de toneleros, los dos eran sanluqueños.

De la importancia de los toneleros sanluqueños habla Mª Lourdes Díaz Trechuelo, cuando dice: "Los toneleros de Sanlúcar eran considerados los mejores de España, algunos de ellos pasaron a las Indias. Sin ir más lejos, Juan de Córdoba, sanluqueño, figura como tonelero en la nao Victoria de la armada magallánica".

"Ya mencioné al tonelero que iba a bordo de la Victoria, y también en esta nao embarcó Diego Díaz. En la Trinidad iba Diego Ximénez como criado de Magallanes. Ninguno de ellos figura entre los que regresaron a España; del último sabemos que se quedó en Tidore, y de los otros no hay ninguna noticia."

No existe constancia de que Diego Díaz, aunque si parece ser que quedó en Tidore.

Por su parte Pedro Barbadillo Delgado escribe lo que sigue:

"...yendo en la expedición cuatro tripulantes de Sanlúcar, uno de ellos llamado Diego, criado de Magallanes, dos toneleros llamado Johan de Córdoba y Diego Díaz, y el hombre de armas Diego Arias. El primero de ellos salió en la nao Trinidad, los dos segundos en la Victoria; y ninguno de los cuatro regresó a España, por los que es de suponer que hallarían la muerte durante el penoso viaje".

En la extensa información que Magallanes mandó tomar sobre la llamada Rebelión de los capitanes, que se encuentra en el Archivo de Indias; Martín Méndez, escribano de la Nao Victoria, y Sancho de Heredia, escribano de la Concepción, toman declaración a una serie de personas y todas ellas hacen referencia al sanluqueño Diego Díaz.

Álvaro de la Mezquita, capitán de la nao San Antonio.

"...e a las personas que no querían hacer lo que ellos mandaban los querían matar, e les echaban en grillos, como hicieron a Gonzalo Rodríguez, e Antonio Hernández, e Diego Díaz…"

Pero no sólo es este hombre el que se refiere al sanluqueño Díaz, sino que también lo hacen el capellán de la armada, Pedro de Valderrama; Gerónimo Guerra; Juan Rodríguez de Mafra, piloto de la Nao Concepción; Francisco Rodríguez, marinero de la Concepción; Diego Hernández, contramaestre de la nao San Antonio y Juan Ortiz de Goperi, despensero de la nao San Antonio, con lo que queda demostrada suficientemente la participación del sanluqueño en el intento de controlar la rebelión.