La primera línea férrea concedida
en España, aunque no llegó a construirse en ese momento, fue la empresa llamada
de la Reina María Cristina, cuyo tendido tendría que ir desde Jerez al Puerto
de Santa María y desde esta ciudad a Rota y Sanlúcar. El proyecto fue aprobado
por Real Orden de 28 de marzo de 1830. Existe un cuaderno impreso en la
Imprenta Española de don M. Calero, en Londres, aquel año 1830, donde se
contiene la reglamentación y plano, porque el empresario al que se adjudicó fue
a Marcelino Calero Portocarrero.
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